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C'est le modèle d'où toute la gamme est issue. Inspiré des bateaux de travai de la côte nord-est de l'Angleterre, le Lugger est facile à nager (aviron), à mettre à l'eau ou à sortir à l'aide d'une remorque.
Le Lugger est célèbre dans le monde entier. On en croise dans les zones de navigation les plus diverses, des régions Arctique, aux tropiques, partout où l'on a besoin d'un bateau solide, marin et se prêtant à des utilisations diverses. Ses 5.72m de long et son gréement d'une simplicité remarquable lui conférent une grande facilité de manoeuvre en solitaire ou en équipage (jusqu'à 5 passagers). La dérive et le safran étant relevables entièrement, vous pouvez venir échouer sur la plage à tout moment. Un moteur hors-bord de 4 à 5 Ch sera la puissance idéale pour palier au manque de vent.
Le Lugger est d'une construction robuste, avec une coque en fibre de verre et résine polyester injectés à la main. Les volumes de polystyrène expansé intégrés dans la coque lui conférent une grande flottabilité : rempli d'eau, il continue de flotter avec son équipage à bord. Enfin, le Lugger est trés facile à remonter et à remorquer derrière une voiture.
Le Lugger est livré au niveau d'équipement standard. Cependant, toutes les combinaisons sont possibles à la demande du client (voir page "Equipements & Options"). Ce système souple permet de compléter ultérieurement le bateau prêt à naviguer.
| Longueur hors-tout | 5,72m |
| Largeur flottaison | 4,57m |
| Largeur | 1,90m |
| Tirant d'eau mini | 0,25m |
| Tirant d'eau maxi | 1,22m |
| Poids total | 340kgs |
| Coque et structures | Polyester |
| Pont | Iroko |
| Mât | Épicéa |
| Cordages | Synthétiques |
| Dérive | Acier doux galvanisé |
| Safran | iroko |
Le Lugger est équipé d'un jeu de voile en série. Afin d'améliorer ses performances, des élements supplémentaires sont disponibles :
| Grand voile + 1 bande de ris | S |
| Seconde bande de ris | O |
| Foc pour enrouleur | O |
| Foc pour manoque | S |
| Bande anti-UV pour foc | O |
| Artimon | S |
| Protection anti-UV pour artimon | O |
| Spinnaker | O |
| Grand voile à fort rond de chute | O |
| Vitesse du vent | PRÈS | TRAVERS | ARRIÈRE | ||
| Force | Km/h | Noeuds | |||
| 0 | 0 - 4 | 2 | |||
| 1 | 5 -10 | 3 - 5 | |||
| 2 | 10 - 15 | 6 - 8 | |||
| 3 | 15 - 23 | 9 - 12 | |||
| 4 | 24 - 30 | 13 - 16 | |||
| 5 | 30 - 40 | 17 - 21 | |||
| 6 | 40 - 50 | 22 - 26 | |||
| Bâche pour mouillage | PVC ou Acrylic | O |
| Bâche pour hivernage (dématté) | PVC ou Acrylic | O |
| Bâche pour hivernage (matté) | PVC ou Acrylic | O |
| Capote avec armature | PVC / Acrylic | O |
| Capote sans armature | PVC / Acrylic | O |
| Tente cockpit avec armature | PVC / Acrylic | O |
| Manchon pour foc 3,40m | PVC | O |
| Bimini avec armature en alliage | PVC | O |
| Coussins pour banc latéral | O |